07:15. Выезд.
1475 км. Выехали из города. Хороший асфальт был, но только до заправки. Потом до выезда - танкодром по городу. Дальше дорога на Атырау - аналогично, латка на латке, продавлено, дыры и кочки. Справа готовят пространство для новой трассы.
1570 км. Кандыагаш, 09:30. Дорога ужасная.
1580 км. Выехали из Кандыагаша, 09:40. По прежнему дорога полная жопа, сиски в квадрате.
1582 км. Началась хорошая дорога. Но, присутствуют съезды с объездами.
1600 км. Начался объезд стройки.
1630 км. Едем восьмерками, переезжая туда-сюда стройку.
1640 км. Выехали на асфальт. Посмотрим, как долго он продлится.
1650 км. Шубар-Кудык, 10:35. Пока едем по новому асфальту.
1655 км. АЗС КМГ Шубар-Кудык. 3500 тнг.
1705 км. Началась трасса с полной разметкой и столбиками. Видимо, ей уже года 2. Отличный асфальт. Двухполоска. Стоит указатель "Атырау 395".
1722 км. Сьезд перед Карауылкельды. Трасса закончилась.
1727 км. Карауылкелды. Старая дорога, танкодром, сиськи, выдавлено, ямы.
1735 км. Выехали на асфальт. Новая трасса, после стройки. Но, езженная. Никакой разметки. Асфальт какой-то не ровный, потрясывает.
1770 км. Съезд с новой трассы. 12:15.
1776 км. Выезд на новую трассу.
1815 км. Съезд перед Сагизом. 12:45.
1830 км. Выезд на трассу за Сагизом. Фотографировали тучу с дождем в степи. Зенит с шириком, 500х8. Кэнон. Роллик, 500х16.
1835 км. Съезд. Недолго музыка играла.
1860 км. Мукыр. Едем по объезду до сих пор. 14:05. Ливень накрыл, хоть пыль прибил.
1865 км. Выезд на новую трассу. 14:12. Ливень.
1883 км. Съезд на грунтовку, объезд. Жантерек.
1888 км. Выезд на трассу. 14:30.
1912 км. Съезд на объезд. 14:45.
1913 км. Выезд на трассу. Объезд был ради строящегося моста.
1939 км. Началась трасса с разметкой, столб 458 км. Полиция следит.
1966 км. Съезд на Макат.
1968 км. Выезд на трассу. Указатель "Атырау 117".
1995 км. Доссор, поворот на Атырау. Указатель "Актау 768" налево. Мы - направо в Атырау.
2080 км. Атырау. Столб 600 км. 16:45. Ищем квартиру, устраиваемся.
Общие впечатления от дороги - шестьсот километров, практически, по стройке. Попали в шторм и грозу после Сагиза. Все-таки "БФ-Гудрич" - отличная резина.
Обновлено после путешествия.
На обратном пути мы из Атырау в Актобе поедем не по этой дороге, а через Уральск. Там на 500 км длиннее, но дорога, говорят, лучше. В принципе, так и оказалось, трасса, конечно, не магистраль, но все-таки по ней от Атырау до Уральска можно ехать со скоростью 80-100 км/час.